Kuda-kuda dari Baja dan Penggambaran detail Titik Buhulnya

Pada bangunan-bangunan yang memiliki bentangan yang besar akan menghasilkan gaya batang yang besar pula, sehingga konstruksi sambungan pada titik-titik buhul pada kuda-kuda kayu akan sulit pemecahannya. 

Kalaupun bisa hal ini memerlukan alat sambung yang rumit dan dimensi kayu yang besar sehingga menghasilkan berat sendiri yang sangat besar. 

Untuk mengatasi hal ini salah satu alternatip adalah dengan memilih struk rangka batang dari baja. Dalam hal kesulitan memecahkan system sambungan pada kuda-kuda dengan bentang yang besar, pemilihan kuda-kuda baja sangat tepat karena kesulita konstruksititikbuhul dapat diatasi dengan baik.

Pada konstruksi baja prinsip sambungan batang tarik hampir sama dengan sambungan pada batang tekan, hanya pada batang tarik harus didasarkan pada luas bersih (netto) dan pada batang tekan didasarkan pada luas kotor (bruto) sedang perhitungan kebutuhan alat sambung adalah sama. 

Konstruksi kuda-kuda baja termasuk konstuksi yang ringan bila dibandingkan dengan konstruksi jembatan sehingga alat sambung yang digunakan dipilih alat sambung baut.

Apabila jarak kuda-kuda yang satu dengan yang lain cukup besar misalnya 5,00 m sampai 6,00 m, balok gording dapat dibuat dari baja profil kanal atau baja profil I,sedangkan untuk jarak yang lebih besar lagi, maka untuk menghemat balok gording dapat dibuat baja profil yang disusun (construeer ).

Balok gording akan melantur dengan arah tegak lurus terhadap bidang atap dan sejajar terhadap bidang atap. Untuk menahan lenturan dengan arah tegak lurus budang atap harus dapat ditahan sendiri oleh gording, 

sedangkan untuk menahan lenturan yang searah dengan bidang atap bisa dibantu dengan batang-batang tarik dari baja bulat Ø 12 mm atau sesuai kebutuhan yang disusun sedemikian sehingga satu dengan yang lain saling tarik menarik. 

Pada struktur kuda-kuda yang besar, maka konstruksi tumpuan harus betul-betul dapat menjamin kebebasan kuda-kuda untuk bergerak akibat kembang-susut baja yang disebabkan perubahan temperatur. Pada bangunan yang sederhana, agar kuda-kuda dapat bergerak bebas maka lubang untuk akur ( baut ) dapat dibuat agak panjang, sedangkan pada konstruksi yang besar harus dibuat konstruksi khusus.

Untuk lebih jelasnya, maka berikut ini diberikan contoh kuda-kuda baja dengan gording baja profil lengkap dengan gambar detail sambungan titik buhul ( gambar 1.1 ).

Gambar 1.1 Rencana struktur kuda-kuda baja.

Gambar 1.1A Detail hubungan titik buhul A

Gambar 1.1B Detail hubungan titik buhul B

Gambar 1.1C Detail hubungan titik buhul C

Gambar 1.1D Detail hubungan titik buhul D

Gambar 1.1F Detail hubungan titik buhul F

Gambar 1.1G Detail hubungan titik buhul G

Gambar 4.13H Detail hubungan titik buhul H

Gambar 1.1I Detail hubungan titik buhul I

Gambar 1.1J Detail hubungan titik buhul J

Sekian dan Terima Kasih...
Semoga Bermanfaat...........